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Fast alle Bagger werden jetzt mit einem Startermotor ausgerüstet. Wenn der Startermotor ausfällt, beeinflußt er direkt den Anfang des Baggers. Deshalb ist der Startermotor noch für den Bagger sehr wichtig. So sind was die Arbeitsprinzipien und die Vorkehrungen des Startermotors und wie man seinen Ausfall beurteilt? Heute führen wir ihn kurz ein.

Der beginnende Motor wird im Allgemeinen aus einem Getriebemechanismus, einem Kontrollmechanismus (elektromagnetischer Schalter) und einem DC-Motor verfasst. Das Arbeitsprinzip des Startermotors ist, die elektrische Energie der Batterie in mechanische Energie umzuwandeln, um das Schwungrad auf der Maschine zu fahren, um sich zu drehen und so verwirklicht den Anfang der Maschine.

Der DC-Motor erzeugt elektromagnetisches Drehmoment, also bedeutet es, dass der DC-Motor für Rotation verantwortlich ist. Der Getriebemechanismus rastet den Gang, der durch den Startermotor in die Schwungradkupplungsglocke angetrieben ist ein, mittelt das Drehmoment auf dem Startermotor-DC-Motor dem Motorschwungrad über, fährt die Maschinenkurbelwelle, um sich zu drehen und fährt die Motorteile, um bis die Maschinenanfänge radzufahren; nachdem die Maschine beginnt, damit der Starter automatisch die Kupplungsglocke löst. Der elektromagnetische Schalter ist für die Verbindung und das Abschneiden des Stromkreises zwischen dem DC-Motor und der Batterie verantwortlich. Erfordert Qualitätseimer und andere Zusätze, nach dem großartigen Konzept der intelligenten Herstellung zu suchen.

Entsprechend dem Kontrollmechanismus kann der Startermotor in direktes Steuerart und elektromagnetisches Steuerart unterteilt werden. Jetzt sind die meisten unseres allgemeinen Anlassers elektromagnetisches Steuerart. Entsprechend dem Getriebemechanismus kann der Startermotor in Zwangszahnradeingriffart (zuverlässige Arbeit, bequeme Bedienung und ist weitverbreitet gewesen), bewegliche Art der Armatur (komplexe Struktur), bewegliche Art des Gangs (elektromagnetischer Schalter drückt die Zahnradeingriffstange), Verlangsamungsart (kleine, komplexe Struktur der Qualität und Technologie) und die Trägheitszahnradeingriffart unterteilt werden, die beseitigt worden ist. Hier ist die bewegliche Gangart unser allgemeiner Startermotor, der entfernt gesteuert werden kann, und die Operation ist arbeitssparend und bequem.

Lohnaufmerksamkeit zu den folgenden drei Punkten, wenn der beginnende Motor verwendet wird:

1. Die Zeit für das Anstellen des Motors sollte nicht zu lang jedes Mal sein, im Allgemeinen ungefähr 10 Sekunden ist das Beste. Der Abstand zwischen den zwei Anfängen des beginnenden Motors ist ungefähr 1 Minute, vorzugsweise mehr als eine Minute. Wenn er in Folge beginnen nicht kann dreimal, überprüfen Sie die Maschine, die Batterie, die Stromkreislinie und den Verbindungspunkt diesmal.

2. Für den beginnenden Motor ohne Überstromschutzgerät, wenn er in Folge beginnen nicht kann dreimal, sollte der beginnende Motor diesmal, zu arbeiten aufhören, weil der beginnende Strom zu groß ist, und der beginnende Motor überhitzt wegen des übermäßigen Stroms, wenn er für eine lange Zeit arbeitet. ; Wenn Sie fortfahren, den Motor gewaltsam anzustellen, brennt der Motor höchstwahrscheinlich aus.

3. Nachdem der Startermotor, die Lohnaufmerksamkeit zu den Kontaktstellen der positiven und negativen Linien ersetzt worden sind. Es ist am besten, die Kontaktstellen zu polieren und sie fest zu installieren, andernfalls veranlaßt er die Maschine, oben zu erhitzen und das Auto beginnt nicht.

Im allgemeinen wenn der beginnende Motor für eine lange Zeit benutzt wird, gibt es Abnutzung, und einige sogar müssen durch einen neuen beginnenden Motor ersetzt werden. So was sollten wir zahlen Aufmerksamkeit wann zum Ersetzen eines neuen Startermotors?

1. Zuerst müssen wir die Installationsendenoberfläche der Maschine und des Starters überprüfen. Es muss keinen Rost und Schmutz geben. Wenn es gibt, räumen Sie es auf, andernfalls gibt es Probleme mit der Armeerdung des Starters und der unsachgemäßen Installation.

2. Die Größe des beginnenden Motors muss mit der Größe des Entlüftungslochs übereinstimmen. Unnötig zu sagen, wird dieses Einzelteil geglaubt, um zu meinen Freunden klar zu sein. Wenn die Größe nicht zusammenpaßt, dann kann sie nicht installiert sein, die eine Tragödie ist.

3. Der Achsabstand zwischen dem Gang und der Kupplungsglocke sollte gehalten werden 2-4 Millimeter, der sehr wichtig ist. (Der Abstand von der StarterBefestigungsfläche zur Schwungradkupplungsglocke minus der Anfangsposition des Startergangs) sobald diese Strecke überstiegen wird, beginnt der Starter nicht oder andere Funktionsstörungen, also müssen wir Aufmerksamkeit zahlen.

4. Der Verbindungsdraht muss fest und zuverlässig sein, andernfalls funktioniert der beginnende Motor unter Niederdruck für eine lange Zeit, der den beginnenden Motor veranlaßt, schwach zu beginnen oder den Leerlauf.

Der letzte erinnert zu werden Punkt ist, dass die Anschlüsse der Verbindungsdrähte sorgfältig überprüft werden sollten. Wenn Oxidation, Rost und Deformation gefunden werden, müssen mit sie in Zeit beschäftigt werden. Wenn der Rost und die Deformation ernst sind, müssen sie in der Zeit ersetzt werden.

Als nächstes was wir sagen möchten, ist dass, wenn es ein Problem mit dem beginnenden Motor gibt, der den Dieselmotor veranlaßt beginnen nicht zu können, der Aspekte, wenn wir die Ursache der Störung ermitteln und beseitigen.

1. Wenn der Dieselmotor nicht an einer Funktionsstörung des Startermotors begonnenes liegen kann, ist die erste Sache, die wir betrachten müssen, die Batterieleistung. Wenn die Batterieleistung unzulänglich ist, hat der Startermotor niedrige Geschwindigkeit oder keine Rotation. Diesmal sollte die Batterie in der Zeit aufgeladen werden.

2. Die zweite Sache, die wir betrachten müssen, ist das Verbindungsstück, das den Draht anschließt, um zu sehen, wenn das Verbindungsstück lose oder beschädigt ist. Wenn es irgendeinen Durchhang gibt, müssen wir das Verbindungsstück in der Zeit festziehen und den Anschluss gegebenenfalls ersetzen.

3. Überprüfen Sie die Kohlebürste des beginnenden Motors. Weil die Kohlebürste ein abgedroschener Gegenstand ist, müssen wir ihn in der Zeit reparieren oder ersetzen.

4. Überprüfen Sie, ob der Rotor des Startermotors beschädigt wird, ihn wenn ja in der Zeit ersetzen Sie.

5. Überprüfen Sie, ob der Gang des beginnenden Motors in der Schwungradkupplungsglocke eingebettet werden kann. Diesmal können wir das Schwungrad zu einer Position drehen und die Installation des beginnenden Motors überprüfen. Das allgemeine Konto von intelligenten Herstellungsfokussen auf dem Teilen des relevanten theoretischen Wissens in der Baumaschinen Fertigungsindustrie.

6. Überprüfen Sie, ob die Gänge des beginnenden Motors heraus getragen sind. Wenn sie heraus getragen werden, sollten sie in der Zeit ersetzt werden.

7. Überprüfen Sie, um zu sehen, wenn die Sicherung ausbrennen ist, es wenn überhaupt ersetzen Sie.

8. Überprüfen Sie das Relais des Startermotors. Der Ausfall des Relais ist auch ein wichtiger Grund für den Startermotor nicht zu laufen.

Die letzte Sache zu sagen ist, wie wir die Werkzeuge benutzen, die, um ein Urteil auf der Ursache des Ausfalls des Startermotors zu machen zur Hand sind, den Rotor des Startermotors, den Kommutator, die Ständerwicklung und elektromagnetischen den Schalterausfall besonders zu bestimmen. Stellen Sie hauptsächlich den Gebrauch der Batterien vor, diese Störungen zu bestimmen.

1. Wir können das Minuskabel der Batterie 12V mit der negativen Elektrode des Starters 24V anschließen, einen Draht von der positiven Elektrode der Batterie zu zeichnen und zeichnen einen Draht vom positiven Ertragpunkt des elektromagnetischen Schalters des Starters 24V, um mit dem positiven Draht der Batterie in Verbindung zu treten. Wenn der Motor diesmal sich drehen kann, bedeutet es, dass der Motor normal und unbeschädigt ist, und Sie können Hälfte Ihres Verstandes diesmal niederlegen. Wenn der Motor nicht sich drehen kann, bedeutet es, dass der Bewegungsrotor, Kommutator, Kohlebürsten beschädigt werden oder die Ständerwicklung kurzgeschlossen wird. Diesmal müssen wir es reparieren.

2. Beurteilen des elektromagnetischen Schalters: Wir können einen Draht vom positiven beginnenden Kontakt des elektromagnetischen Schalters zeichnen, um mit dem positiven Draht der Batterie in Verbindung zu treten. Diesmal wenn das Gerät des Starters in einer Richtung normalerweise hinausgeschoben werden und arbeiten kann, ist der elektromagnetische Schalter normal und unbeschädigt. Diesmal wenn das Startereinweggerät nicht normalerweise hinausgeschoben werden und arbeiten kann, bedeutet es, dass die elektromagnetischen Schaltkontakte und die Spulen beschädigt worden sind, das uns erfordert zu reparieren.

Zusammenfassung: Der beginnende Motor ist ein wichtiger Teil des Dieselmotorbeginnens. Wenn der beginnende Motor ausfällt, ist der die meisten direktes Problem, dass der Dieselmotor nicht beginnen kann, also bedeutet es, dass der Bagger nicht beginnen kann. Deshalb garantiert die Gewährleistung der Stabilität des beginnenden Motors auch dem normalen Beginnen des Baggers.